O Governo moçambicano e investidores nacionais e internacionais vão reunir-se, nos dias 4 e 5 de Novembro, em Maputo, para discutir mecanismos estratégicos de financiamento destinados a grandes projectos de infra-estruturas de transportes e logística. A modernização dos portos, redes ferroviárias e corredores logísticos, aliada à atração de capital privado, estará no centro dos debates que visam consolidar a competitividade de Moçambique no comércio regional e global.
As sessões de trabalho decorrerão durante a primeira edição do Fórum e Exposição de Investimento em Transportes e Logística de Moçambique (TRANS-LOG MOZ 2026), iniciativa organizada pela AME Trade Moçambique em parceria com o Ministério dos Transportes e Logística, nas instalações do Centro Internacional de Conferências Joaquim Chissano.
Foco no Capital Privado e Expansão de Infra-estruturas
O evento reunirá governantes, instituições financeiras, investidores, operadores logísticos e promotores de infra-estruturas, com o objetivo de identificar oportunidades de investimento, firmar parcerias e canalizar recursos para o desenvolvimento do sector.
Entre os empreendimentos em destaque está a expansão do terminal de contentores do Porto de Maputo, projecto promovido pela DP World que representa um investimento de 165 milhões de dólares. Iniciada em Maio de 2025, a obra visa aumentar substancialmente a capacidade de movimentação de carga e reforçar o posicionamento do porto nas cadeias de comércio regional e internacional.
Os painéis de discussão abordarão igualmente a modernização dos portos de Maputo, Beira e Nacala, a reabilitação e ampliação das ligações ferroviárias e rodoviárias, bem como o desenvolvimento de estruturas logísticas de suporte aos projectos de gás natural liquefeito (GNL), nomeadamente na província de Cabo Delgado.
Parcerias Público-Privadas e Integração Regional
Uma das sessões de trabalho será dedicada exclusivamente ao financiamento das ligações em falta nas redes de transportes, abordando modelos de investimento, mecanismos de partilha de riscos e a participação directa do sector privado na concretização de projectos estruturantes. Soluções de financiamento misto e parcerias público-privadas serão examinadas para superar os estrangulamentos infra-estruturais.
O programa de trabalhos integra ainda reflexões sobre a digitalização dos serviços logísticos, a otimização dos procedimentos fronteiriços e o desenvolvimento de portos secos e centros de distribuição de mercadorias. A melhoria das ligações entre os portos nacionais e os países do interior da África Austral é assumida como prioridade estratégica, dada a relevância dos corredores de Maputo, Beira e Nacala no escoamento de mercadorias.
O fórum contará com a presença de delegações governamentais e empresariais de países como Zimbabué, Botsuana, Essuatíni, Angola e Tanzânia, além de instituições financeiras internacionais. A abertura oficial contará com intervenções da Primeira-Ministra, Benvinda Levi, e do ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe.
Sob o tema “Da Costa aos Corredores: Investir em Moçambique como Porta de Entrada Comercial e Plataforma de Trânsito Regional”, o TRANS-LOG MOZ 2026 incluirá sessões ministeriais, debates técnicos, encontros de negócios B2B e uma exposição internacional dedicada a soluções para o sector.
