O designer italiano Fabrizio Giugiaro, o criador original das linhas do Lamborghini Gallardo, associou-se à CAVËN Atelier para desenvolver uma reinterpretação profunda do icónico supercarro, batizada de Hommage 26. O projeto revisita o design do veículo lançado originalmente em 2003, combinando-o com materiais contemporâneos, soluções de engenharia avançadas e novas tecnologias. A produção total da viatura estará estritamente limitada a 25 unidades.
Design Revolucionário e Fibra de Carbono
A construção tem como base a primeira geração do Lamborghini Gallardo, mas ostenta uma carroçaria integralmente redesenhada, onde a grande maioria dos painéis é fabricada em fibra de carbono. A proposta resgata elementos estilísticos concebidos por Giugiaro no final da década de 1990 — incluindo soluções técnicas que, na altura, foram excluídas do modelo de produção em série devido às limitações tecnológicas da época.
Entre as alterações exteriores de maior relevo destacam-se a integração dos faróis nas tomadas de ar do para-choques dianteiro, a adoção de unidades de iluminação retráteis, jantes de liga leve de 20 polegadas e novas óticas traseiras equipadas com tecnologia LED. Na secção posterior, o modelo incorpora ainda elementos de aerodinâmica ativa e saídas de escape posicionadas acima do difusor.
Habitáculo Exclusivo e Mecânica Potenciada
No interior, o Hommage 26 preserva a disposição geral do Gallardo original, mas introduz acabamentos de alta qualidade em Alcantara no tablier, painéis das portas com padrão hexagonal e costuras em tom vermelho por todo o habitáculo. Foi igualmente adicionada uma janela traseira com abertura, projetada para amplificar o som característico do motor V10 diretamente para o interior do veículo.
A nível mecânico, o motor atmosférico V10 de 5,0 litros será disponibilizado com dois níveis de potência: aproximadamente 547 cv e 568 cv, ambos superando os 500 cv da versão de produção original. A transmissão é assegurada exclusivamente por uma caixa manual de seis velocidades, enquanto o sistema de suspensão foi totalmente revisto para aprimorar o comportamento dinâmico em estrada.
Exclusividade e Estratégia de Mercado
O Hommage 26 foi apresentado publicamente no evento Concours at Wynn Las Vegas, nos Estados Unidos da América, assinalando a estreia da chamada “Designer Series” da CAVËN Atelier. O custo da conversão inicia-se nos 900 mil euros, valor que não inclui a aquisição do Lamborghini Gallardo dador, o que significa que o investimento total poderá aproximar-se dos 1,3 milhões de euros, dependendo do estado do veículo base e dos opcionais selecionados.
Este projeto integra uma estratégia mais ampla da CAVËN Atelier, que pretende desenvolver novas reinterpretações de automóveis emblemáticos do final dos anos 1990 e início dos anos 2000, sempre em colaboração direta com os respetivos designers originais. O Hommage 26 junta-se assim a outros projetos de modernização do Gallardo, como o Etna, apresentado em 2025 pela Tedson Motors, que introduziu revisões estéticas e componentes de suspensão inspirados no modelo de competição Super Trofeo.
