O Governador da Província de Nampula, Eduardo Mariamo Abdula, defendeu a urgência de uma consolidação na articulação política e económica entre as províncias do norte de Moçambique. A declaração foi proferida durante a sessão de abertura do primeiro Fórum Regional Norte, evento que reuniu governantes de Niassa e Cabo Delgado, representantes do Governo Central, da Agência de Desenvolvimento Integrado do Norte (ADIN) e do Banco Mundial.
Necessidade de Coordenação Regional
No seu discurso, o governante chamou a atenção para os graves riscos decorrentes do trabalho desarticulado na região. Segundo Eduardo Mariamo Abdula, o cenário actual em que cada província e parceiro actuam de forma isolada prejudica o desenvolvimento sustentável.
“Não podemos continuar com cada província a trabalhar isoladamente, cada parceiro a desenvolver o seu projecto e cada sector a definir prioridades sem articulação com os restantes. O Norte precisa de coordenação”, afirmou o governante de Nampula, frisando que a ADIN deve assumir a liderança desse processo de convergência para transformar Niassa, Cabo Delgado e Nampula numa grande região económica integrada.
Crítica ao Modelo de Exportação de Matérias-Primas
O Governador direccionou também críticas severas ao actual modelo económico assente na exportação de matérias-primas não processadas. Para ilustrar o problema, mencionou a cadeia de valor do algodão na província de Nampula.
“Nampula produz algodão. Exportamos esse algodão em bruto e, depois, Moçambique importa algodão medicinal e pensos hospitalares, muitas vezes de países que nem sequer produzem algodão”, exemplificou Abdula, frisando a contradição da situação económica.
Eduardo Mariamo Abdula advertiu sobre o impacto directo desta cadeia industrial deficiente: “Estamos, na prática, a exportar emprego e a importar aquilo que poderíamos produzir aqui”.
Propostas de Integração Logística
Como alternativa sustentável, o governante defendeu a interligação imediata da produção agrícola e industrial local aos mercados de consumo. Para atingir esse objectivo, defendeu a integração plena do Porto e do Corredor de Nacala com a rede rodoviária de Niassa e Cabo Delgado, estruturando um sistema logístico único e abrangente para o Norte do país.
