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CFM regista queda no transporte de passageiros mas cresce na carga em 2025

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Economia
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A empresa pública Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) transportou quase 5,6 milhões de passageiros durante o ano de 2025. Este número representa uma diminuição de 18% em comparação com o período anterior.

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As paralisações forçadas do serviço de passageiros, provocadas por inundações nos corredores sul e centro, explicam a descida no tráfego. Dados oficiais indicam que a empresa registou 5.598.812 passageiros, contra os 6.623.865 contabilizados no ano antecedente.

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Crescimento no transporte de carga

Em contrapartida, as operações de transporte de carga mantiveram a tendência de crescimento. O sistema ferroviário global movimentou 29,61 milhões de toneladas de mercadorias, o que traduz um aumento de 8% em relação a 2024. Contudo, este resultado ficou abaixo das metas iniciais fixadas pela instituição.

Nas linhas de exploração direta da CFM, o volume transportado atingiu 14,32 milhões de toneladas. Esta cifra representa uma subida anual de 11%.

A empresa estatal gere diretamente as linhas de Ressano Garcia, Limpopo e Goba, na região sul. Além disso, controla o sistema da Beira, que engloba as linhas do Sena, Machipanda e o ramal de Marromeu. A firma opera ainda oficinas ferroviárias e várias infraestruturas portuárias não concessionadas.

Operações portuárias e desafios enfrentados

Os terminais ligados ao sistema CFM manusearam 68,87 milhões de toneladas métricas de carga em 2025. O volume representa um crescimento de 4% face ao ano anterior. No entanto, o manuseamento nos terminais sob gestão direta caiu 14%, fixando-se em 13,24 milhões de toneladas.

Diversos fatores afetaram o desempenho das operações ao longo do ano. A empresa enfrentou agitações pós-eleitorais, escassez de divisas e um total de 104 descarrilamentos na rede ferroviária.

Até dezembro de 2025, a firma contava com 5.372 trabalhadores no seu quadro de pessoal. Durante o ano, 88 funcionários passaram à reforma e 1.548 colaboradores receberam capacitação técnica nos corredores ferroviários do país.

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