LAM prepara nova vaga de despedimentos no âmbito do plano de reestruturação

A empresa Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) prepara o despedimento de mais de 20 trabalhadores nos próximos dias. Esta medida insere-se no processo de reestruturação iniciado em Setembro de 2025. O objectivo principal visa conter despesas e reequilibrar as contas da companhia nacional.

A maioria dos colaboradores afectados actua nas áreas administrativas. A direcção considera estes sectores um encargo financeiro elevado na folha salarial da transportadora.

Conteúdo Relacionado:

• Porto de Maputo recebe investimento de 170 milhões de dólares para expansão logística
• Banco de Moçambique anula concurso público para filial da Matola

Redução do quadro de pessoal e contestação judicial

Antes das medidas de corte, a transportadora contava com cerca de 900 funcionários. Esta nova etapa constitui a segunda vaga de rescisões na instituição.

Na primeira fase de ajustamentos, cerca de 130 trabalhadores deixaram a empresa. Contudo, parte dessas saídas ocorreu por via de processos disciplinares.

Por conseguinte, alguns funcionários visados recorreram ao Tribunal para contestar os despedimentos. Os órgãos judiciais deram razão aos trabalhadores, determinando a sua reintegração ou reenquadramento no quadro de pessoal.

Desempenho financeiro e desafios pendentes

Paralelamente aos cortes, a empresa mantém a execução do plano de saneamento financeiro. A iniciativa procura restabelecer a sustentabilidade económica da operadora aérea.

Em termos de resultados, a empresa alcançou um lucro líquido superior a 5,3 mil milhões de meticais no exercício fiscal de 2025. Este desempenho representa uma recuperação assinalável em comparação com o prejuízo de 3,9 mil milhões de meticais registado em 2024.

Além disso, o balanço financeiro permitiu reduzir o passivo em 13%. Ocorreu também uma diminuição expressiva dos valores devidos aos fornecedores.

Igualmente, os activos da operadora cresceram 37%, fortalecendo a capacidade operacional. No entanto, o património líquido continua negativo, permanecendo como o maior obstáculo para a plena recuperação da empresa.